9月27日，轨道车辆学院面向2024级新生开展系列入学教育专题讲座，院长虢建国、副院长王洪、专业带头人祝万祥、李枝平、李华英等组成的专家团队轮番开讲，系统覆盖城市轨道交通车辆制造与维护、轨道车辆应用技术、城市轨道交通机电技术、通信信号技术、动车组检修技术等五大核心专业，为1400余名新生献上了一场场干货满满的专业认知"盛宴"。
顶层引领：树立行业发展大局观
院长虢建国以《轨道交通领域的基本概念与发展历程》为题，从国家战略高度解析轨道交通的多元形态与发展脉络。他梳理了我国城轨交通从1965年北京地铁起步，历经尝试、高速到优质发展的四个阶段，指出当前行业正迎来"四网融合"与都市圈轨道交通加速发展的黄金机遇期。"我国城市轨道交通运营里程已突破1万公里，到2035年将达1.6万公里，相关专业人才需求超过百万。"虢院长勉励新生要把握"智能化、绿色化、多元化"的行业趋势，将个人成长融入交通强国建设大局。
精准导航：五大师资团队精准"画像"
城市轨道交通车辆制造与维护专业负责人王洪副院长结合"十四五"规划和CR450高速度等级动车组研发背景，强调该专业面向装备制造大类，培养掌握车辆制造、装配、调试、检修全产业链技能的高素质人才。他透露，学院已建成车辆维修总成、机械设备装调、牵引与制动等五大实训系统，毕业生可考取电工职业资格证、轨道交通车辆检修与维护技能等级证书，就业前景广阔。
城市轨道车辆应用技术专业带头人祝万祥详细解读了该专业"工电一体"的特色定位。专业核心课程涵盖城轨车辆机械/电气设备检查维护、制动系统调试、电客列车操纵与应急故障处理等8门硬核课程，配合三站两区间实训系统、虚拟仿真实训室等先进设施，实现"理论+实操"深度融合。祝老师特别指出，该专业与长沙地铁等企业建立深度合作关系，学生在校期间即可参与真实项目，实现"入校即入企"。
城市轨道交通机电技术专业同样由祝万祥老师担纲讲解。他介绍，该专业聚焦机电设备运行维护核心能力，开设轨道交通PLC技术、安全门系统、消防与环控系统等特色课程，配备火灾报警、配电照明、电梯模拟等全真实训设备。毕业生可在车辆维护、信号控制、供电系统等岗位晋升发展，从初级技术员成长为项目经理或技术专家。
城市轨道交通通信信号技术专业带头人李枝平以《我选择了通信信号，我骄傲！》为题，用生动的场景化教学展示专业价值。他详细解析信号系统如何通过联锁设备、ATP/ATO/ATS等核心设备为列车"指路"，通信系统如何利用50米铁塔天线实时传递行车指令。李老师分享的校友成长案例引发强烈共鸣——一位毕业生从通信信号工起步，通过考取高级技师、工程师等资质，已成长为技术骨干。"选择通信信号，就是选择成为轨道交通安全运营的'智慧大脑'。"
动车组检修技术专业带头人李华英重点围绕高铁产业发展需求展开论述。她指出，随着"八纵八横"高铁网持续加密，动车组高级修市场迎来爆发期，该专业精准对接国铁集团动车组运用检修体系，培养掌握动车组总成、走行部、牵引制动系统等关键部件检修技能的高端人才。学院依托与广州局集团公司长沙动车段等企业的战略合作，已建成动车组转向架检修、牵引系统调试等专项实训平台，为学子搭建直通高铁检修一线的成才通道。
硬核支撑：产教融合筑牢育人根基
系列讲座中，师资与实验条件成为高频亮点。学院师生比优于25:1，双师素质教师占比超60%，职称、学历、年龄结构合理。实验设施方面，投资建设的"三站两区间"综合实训系统覆盖高铁联锁列控、信号基础设备、通信信号虚拟仿真等六大实训室，形成集教学、培训、技能鉴定于一体的高水平实训基地。
全程守护：安全与自我管理教育同步发力
针对新生特点，各专业均将安全教育与自我管理能力培养纳入入学教育重点。内容涵盖校园交通安全、消防安全、网络安全等常识，以及学习能力、时间管理、情绪调节等核心素养提升。学院同步启动"一对一"导师制，通过微信群、论坛等渠道搭建师生互动平台，助力新生平稳完成角色转换。
未来可期：千亩校园开启职业新征程
据悉，本次入学教育作为学院"一站式"学风建设品牌活动，有效帮助新生建立专业认知、明确学业目标。随着长株潭都市圈轨道交通总规模向1460公里迈进，学院与长沙地铁、广州局集团、中车株机等企业建立的深度产教融合机制，为学子提供了广阔的职业发展平台。2024级新生将在164-170学分的精细化培养方案指引下，开启三年技能成才之旅，为轨道交通强国梦贡献青春力量。
